Policie a jízdy městem

Minulý týden proběhlo jednání s Policií ČR o další budoucnosti jizd městem na bruslích v Brně. Určitě tušíte, že státní policie je jednou z institucí, které se musí k jízdám vyjadřovat. Až dosud to bylo bez větších problémů, jízdy byly povoleny s tím, že se o jejich zajištění postará městská policie. Státní policie byla prý totiž velmi vytížená a neměla na to kapacity. Nyní, po 4 letech (!) se situace bohužel mění. Změnilo se totiž vedení dopravního inspektorátu. Pro letošní rok je v ohrožení jízda v září (trasa Centrum je prý příliš problematická - přestože se již několikrát úspěšně jela) a konání jízd příští rok je ve vážném ohrožení pokud se budou konat jinde než na úplné periferii.

Prošlapání cesty pro pořádání jízd městem v Brně bylo velmi obtížné a zdlouhavé. První jízda znamenala několik měsíců běhání po úřadech a neskutečných 70 razítek. Dnes, poté, co se všechno zaběhlo, ustálily se vhodné trasy a většina institucí vyhověla snahám bruslařů, najednou přichází opět někdo, kdo musí házet klacky pod nohy. Proč? Jízdy fungují bez problémů i v celé řadě dalších měst, včetně měst mnohem větších než je Brno. Asi proto, že "Brno není obyčejné město," jak na jednání mj. řekl jeden z přítomných policistů...

Největším argumentem proti jízdám jsou údajně kolony aut, které se díky průjezdu pelotonu bruslařů občas tvoří. A auta mají v našem městě absolutní prioritu. Já sám mám také auto, ale není to můj životní styl, pouze existenční nutnost. Považuji za nutné změnit tohle pokřivené vnímání dopravy v Brně - kolona bruslařů není žádná exotika. Naopak, provoz aut je třeba omezit a pustit do ulic i chodce, bruslaře, cyklisty, segveje a všechny další alternativní způsoby dopravy. Nejde o to auta zlikvidovat, jen vykázat do patřičných mezí. Máme tady (zatím) velmi dobrou síť MHD, kterou nám západní Evropa závidí. Máme však špatnou dopravní politiku a priority. Auta rozhodně nemají na prvním místě co dělat. Bojujte za zachování jízd městem a udržení všech ověřených tras. Ať si řidiči zvyknou, že se 1x měsíčně v sobotu večer s autem trošku zdrží. Ze zkušenosti víme, že jsou i řidiči, kteří jízdám fandí. A když to nepůjde po dobrém, začneme dělat jízdy každý týden :-)

Komentáře

tak je to pokazde kdyz se

tak je to pokazde kdyz se deje neco super tak nam to paprdove od stolu zakazou,je to normalni?jsem za to udelat to kazdy tyden jak je to ve vidni.........drzim pesti

jezdím na večerní jízdu do

jezdím na večerní jízdu do Vídně,jezdí se tam každý pátek a doprava je tam hodně větší než v Brně.

Jízdy městem je potřeba

Jízdy městem je potřeba zachovat, vím že to vyžaduje hodně úsilí což je trochu podivné, město a všechny instituce (policie a další) by si tohoto zájmu měli spíše vážit a vyjít bruslařům co nejvíce vstříc. Včerejší jízda se i přes nepříznivé počasí vydařila (přesto že jsem kvůli závodu v Ostravě přijel později tak sem se v půlce přidal )a myslím si že i pro policisty je to příjemné zpestření nudného povolání. Opravdu se naše státní a městské instituce mají co učit od zahraničních měst kde jsou tyto jízdy běžné i několikrát za měsíc a mají několikanásobnou účast.

inline jízdy

Bojujte a Nevzdávejte se INLINE jízdy Brnem už mají slušnou tradici a vždycky to bylo zatím bez nějakého většího omezování motoristů, to např. povolené pochody nácků mnohem více ochromily celé město astejně se konaly a zase budou, stejně jako jiné pěší akce ! Zástupci dopravního inspektorátu by si měli asi zajet na dotovanou služební cestu do Vídně, nebo do Paříže, jistě by pak změnili názor ataky obuli brusle. Evropě se ve všem připbližujeme jen jak seto těm mocným zrovna hodí do krámu ! Večer valím na 3.jízdu do Slatiny a zase natočím nějaký pěkný propagační video zdravého pohybu, zábavy i relaxu pro všechny. Zdraví tramvaják Renda